I costi assicurativi per la Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition su una vita utile di 5 anni è 286 € al mese. In media, la Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition viene scambiata per 33134 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 32390 €.
Il tasso di leasing è 339 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Mazda MX-30 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 999 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9135 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 32390 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Mazda MX-30 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.18, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
8.136,00 €
Trasferimento / Approvazione
999,00 €
Costi totali
9.135,00 €
Costi totali
9.135,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
339,00 €
(284,87 € netto)
Tasso di leasing effettivo
380,63 €
(319,86 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
1.05
Tasso di leasing effettivo
1.18
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 339 €, il Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 106 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 32390 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 999 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.46 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
7.623,00 €
Costi operativi fissi
7.623,00 €
Tasso di leasing Totale
8.136,00 €
Costi totali
15.759,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,46 €
Costo totale cumulativo / Km
0,46 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €