I costi assicurativi per la Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV 100th ANNIVERSARY sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV 100th ANNIVERSARY su una vita utile di 5 anni è 374 € al mese. In media, la Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV 100th ANNIVERSARY viene scambiata per 40591 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 36490.01 €.
Il tasso di leasing è 208.29 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Mazda MX-30 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5884.1 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 13382.54 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 36490.01 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Mazda MX-30 risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.02, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
7.498,44 €
Trasferimento / Approvazione
5.884,10 €
Costi totali
13.382,54 €
Costi totali
13.382,54 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
208,29 €
(175,03 € netto)
Tasso di leasing effettivo
371,74 €
(312,39 € netto)
Bruttolistenpreis
36.490,01 €
Fattore leasing
0.57
Tasso di leasing effettivo
1.02
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 208.29 €, il Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV 100th ANNIVERSARY è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 106 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 36490.01 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5884.1 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.89 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 1.02. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
15.820,10 €
Costi operativi fissi
15.820,10 €
Tasso di leasing Totale
7.498,44 €
Costi totali
23.318,54 €
Chilometri totali
15.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,89 €
Costo totale cumulativo / Km
0,89 €