Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV 100th ANNIVERSARY - Stadtauto

Un Mazda MX-30 è adatto anche ai conducenti, il molto sulla strada nella centro città? Qui dipende soprattutto dalle dimensioni del veicolo, ma anche dalle caratteristiche di comfort come l'assistenza al parcheggio e la connettività.

Con una lunghezza di 4395 mm e una larghezza di 2035 mm è già un autocarro stratosferico. Nei parchi più grandi e nelle strade più frequentate, l'uomo ha bisogno di una macchina più veloce. Il raggio di sterzata di 11.4 metri rende le manovre in spazi ristretti ancora più difficili. Dovrebbero essere presenti assistenti al parcheggio adeguati, come una telecamera a 360 gradi e sensori di parcheggio.

Il veicolo è dotato di elettronica e di assistenti che rendono il parcheggio automatico, cioè autosterzante, se lo si desidera. I sensori di parcheggio sono installati nella parte anteriore e posteriore e anche lateralmente. È installata una telecamera posteriore, che visualizza automaticamente l'immagine nel sistema di infotainment durante la retromarcia.

Valutazione: Il Mazda MX-30 è un veicolo dalle dimensioni compatte. Telecamere e sensori di parcheggio e assistenza al parcheggio, come i sistemi di autosterzo, sono solitamente disponibili in questa classe, ma non sempre di serie. Un buon compromesso per chi viaggia molto in città ma deve anche percorrere di tanto in tanto distanze più lunghe.