Mazda CX-6e 1. Generation Takumi Plus - Costi

Costi mensili per Mazda CX-6e 1. Generation Takumi Plus

Mazda CX-6e 1. Generation  Takumi Plus

Mazda CX-6e 1. Generation Takumi Plus Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 339 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Mazda CX-6e ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1539 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 21879 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 42990 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Mazda CX-6e risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.85, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 60 mesi

20.340,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.539,00 €

+

Costi totali

21.879,00 €

Fattore leasing

Costi totali

21.879,00 €

Durata

60 Mesi

÷

Tasso di leasing

339,00 €
(325,96 € netto)

Tasso di leasing effettivo

364,65 €
(350,63 € netto)

Bruttolistenpreis

42.990,00 €


Fattore leasing

0.79

Tasso di leasing effettivo

0.85

Mazda CX-6e 1. Generation Takumi Plus Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 339 €, il Mazda CX-6e 1. Generation Takumi Plus è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1539 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.85, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (4.39 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

1.539,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

1.539,00 €

Tasso di leasing Totale

20.340,00 €

+

Costi totali

21.879,00 €

Chilometri totali

4.980,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

4,39 €

Costo totale cumulativo / Km

4,39 €

Offerte più economiche nella stessa classe di veicolo

Porsche Taycan 4S image

Porsche Taycan 4S

∅ Costi / km

0,00 €

Fattore leasing

0

da1,49 €

AUDI e-tron GT quattro image

AUDI e-tron GT quattro

∅ Costi / km

0,00 €

Fattore leasing

0

da1,18 €

AUDI e-tron GT quattro image

AUDI e-tron GT quattro

∅ Costi / km

0,00 €

Fattore leasing

0

da1,18 €