KIA Stonic YB 1.0 T-GDI Spirit DCT7 - Terreno

Un KIA Stonic YB 1.0 T-GDI Spirit DCT7 è buono per il fuoristrada?

KIA Stonic YB  1.0 T-GDI Spirit DCT7

Il KIA Stonic YB 1.0 T-GDI Spirit DCT7 è adatto anche al fuoristrada? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri off-roader. per andare in un vero fuoristrada. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti auto che sembrano off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.

Dem KIA Stonic fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con bei dieser speziellen Variante. ob es dieses automobile auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 183 mm per questo veicolo. Questo le permette di avanzare anche su terreni collinari e, ad esempio, su sentieri fangosi nella foresta, senza sedersi, assumendo la trazione integrale.

La telecamera integrata a 360 gradi può anche aiutarla ad avanzare su terreni accidentati ed evitare danni.

Valutazione: A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il KIA Stonic non è adatto all'uso fuoristrada.

Designazione

Altezza da terra

183 mm

Trasmissione di potenza

FRONT