Kia Seltos 2. Generation 1.6 T-GDI Hybrid 2WD DCT6 - Costi

Costi mensili per Kia Seltos 2. Generation 1.6 T-GDI Hybrid 2WD DCT6

Kia Seltos 2. Generation  1.6 T-GDI Hybrid 2WD DCT6

Kia Seltos 2. Generation 1.6 T-GDI Hybrid 2WD DCT6 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 417.24 € al mese per una durata di 48 mesi, il KIA Seltos è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1290 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 21317.52 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 47570 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA Seltos risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.93, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

20.027,52 €

Trasferimento / Approvazione

1.290,00 €

+

Costi totali

21.317,52 €

Fattore leasing

Costi totali

21.317,52 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

417,24 €
(350,62 € netto)

Tasso di leasing effettivo

444,12 €
(373,21 € netto)

Bruttolistenpreis

47.570,00 €


Fattore leasing

0.88

Tasso di leasing effettivo

0.93

Kia Seltos 2. Generation 1.6 T-GDI Hybrid 2WD DCT6 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 417.24 €, il Kia Seltos 2. Generation 1.6 T-GDI Hybrid 2WD DCT6 è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1290 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (4.27 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.93. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

1.290,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

1.290,00 €

Tasso di leasing Totale

20.027,52 €

+

Costi totali

21.317,52 €

Chilometri totali

4.992,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

4,27 €

Costo totale cumulativo / Km

4,27 €

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