KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision - Costi
Costi mensili per KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision
I costi assicurativi per la KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 147 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. In media, la KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision viene scambiata per 41790 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 47590 €.
KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 335 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il KIA Niro ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 4995 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 25095 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 47590 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA Niro risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.88, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 60 mesi
20.100,00 €
Trasferimento / Approvazione
4.995,00 €
+
Costi totali
25.095,00 €
Fattore leasing
Costi totali
25.095,00 €
Durata
60 Mesi
÷
Tasso di leasing
335,00 €
(281,51 € netto)
Tasso di leasing effettivo
418,25 €
(351,47 € netto)
Bruttolistenpreis
47.590,00 €
Fattore leasing
0.7
Tasso di leasing effettivo
0.88
KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 335 €, il KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 92 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 147 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 47590 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 4995 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.88, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (1 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
24.495,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
24.495,00 €
Tasso di leasing Totale
20.100,00 €
+
Costi totali
44.595,00 €
Chilometri totali
25.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
1,00 €
Costo totale cumulativo / Km
1,00 €
