I costi assicurativi per la KIA Niro DE 1.6 GDI Hybrid Edition 7 DCT6 sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 5 € al mese. L'ammortamento medio di KIA Niro DE 1.6 GDI Hybrid Edition 7 DCT6 su una vita utile di 5 anni è 307 € al mese. In media, la KIA Niro DE 1.6 GDI Hybrid Edition 7 DCT6 viene scambiata per 28010 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 26990 €.
Il tasso di leasing è 235 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il KIA Niro ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 995 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 12275 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 26990 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA Niro risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.95, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
11.280,00 €
Trasferimento / Approvazione
995,00 €
Costi totali
12.275,00 €
Costi totali
12.275,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
235,00 €
(197,48 € netto)
Tasso di leasing effettivo
255,73 €
(214,90 € netto)
Bruttolistenpreis
26.990,00 €
Fattore leasing
0.87
Tasso di leasing effettivo
0.95
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 235 €, il KIA Niro DE 1.6 GDI Hybrid Edition 7 DCT6 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il KIA Niro, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 5 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono solo 85 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 26990 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 995 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.31 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.95 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.899,00 €
Costi operativi fissi
12.899,00 €
Tasso di leasing Totale
11.280,00 €
Costi totali
24.179,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,31 €
Costo totale cumulativo / Km
0,31 €
∅ Costi / km
0,29 €
Fattore leasing
0.73
da219,98 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.83
da99,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
1.08
da159,00 €