KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD - Costi
Costi mensili per KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 569.5 € al mese per una durata di 60 mesi, il KIA EV6 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1350 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 35520 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 69320 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA EV6 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.85, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 60 mesi
34.170,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.350,00 €
+
Costi totali
35.520,00 €
Fattore leasing
Costi totali
35.520,00 €
Durata
60 Mesi
÷
Tasso di leasing
569,50 €
(478,57 € netto)
Tasso di leasing effettivo
592,00 €
(497,48 € netto)
Bruttolistenpreis
69.320,00 €
Fattore leasing
0.82
Tasso di leasing effettivo
0.85
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 569.5 €, il KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1350 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.85, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (7.13 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.350,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
1.350,00 €
Tasso di leasing Totale
34.170,00 €
+
Costi totali
35.520,00 €
Chilometri totali
4.980,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
7,13 €
Costo totale cumulativo / Km
7,13 €
