KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD - Costi

Costi mensili per KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD

KIA EV6 1.Generation  (77,4 kWh) GT Line 4WD

KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 548.07 € al mese per una durata di 60 mesi, il KIA EV6 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5700 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 38584.2 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 71070 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA EV6 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.9, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 60 mesi

32.884,20 €

Trasferimento / Approvazione

5.700,00 €

+

Costi totali

38.584,20 €

Fattore leasing

Costi totali

38.584,20 €

Durata

60 Mesi

÷

Tasso di leasing

548,07 €
(460,56 € netto)

Tasso di leasing effettivo

643,07 €
(540,39 € netto)

Bruttolistenpreis

71.070,00 €


Fattore leasing

0.77

Tasso di leasing effettivo

0.9

KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 548.07 €, il KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5700 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (1.54 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.9. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

5.700,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

5.700,00 €

Tasso di leasing Totale

32.884,20 €

+

Costi totali

38.584,20 €

Chilometri totali

25.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,54 €

Costo totale cumulativo / Km

1,54 €

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