KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD - Costi
Costi mensili per KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 589 € al mese per una durata di 48 mesi, il KIA EV6 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 6995 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 35267 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 59490 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA EV6 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.24, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
28.272,00 €
Trasferimento / Approvazione
6.995,00 €
+
Costi totali
35.267,00 €
Fattore leasing
Costi totali
35.267,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
589,00 €
(494,96 € netto)
Tasso di leasing effettivo
734,73 €
(617,42 € netto)
Bruttolistenpreis
59.490,00 €
Fattore leasing
0.99
Tasso di leasing effettivo
1.24
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 589 €, il KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 4WD è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 6995 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.88 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
6.995,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
6.995,00 €
Tasso di leasing Totale
28.272,00 €
+
Costi totali
35.267,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,88 €
Costo totale cumulativo / Km
0,88 €
