KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD - Costi
Costi mensili per KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 373 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il KIA EV6 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1395 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 19299 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 47480 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA EV6 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.85, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
17.904,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.395,00 €
+
Costi totali
19.299,00 €
Fattore leasing
Costi totali
19.299,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
373,00 €
(313,45 € netto)
Tasso di leasing effettivo
402,06 €
(337,87 € netto)
Bruttolistenpreis
47.480,00 €
Fattore leasing
0.79
Tasso di leasing effettivo
0.85
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 373 €, il KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1395 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.85, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (3.87 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.395,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
1.395,00 €
Tasso di leasing Totale
17.904,00 €
+
Costi totali
19.299,00 €
Chilometri totali
4.992,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
3,87 €
Costo totale cumulativo / Km
3,87 €
