KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD - Costi
Costi mensili per KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 518.85 € al mese per una durata di 60 mesi, il KIA EV6 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo KIA EV6 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.78, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 60 mesi
31.131,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
+
Costi totali
31.131,00 €
Fattore leasing
Costi totali
31.131,00 €
Durata
60 Mesi
÷
Tasso di leasing
518,85 €
(436,01 € netto)
Tasso di leasing effettivo
518,85 €
(436,01 € netto)
Bruttolistenpreis
66.550,00 €
Fattore leasing
0.78
Tasso di leasing effettivo
0.78
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 518.85 €, il KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.78, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.62 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
0,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
0,00 €
Tasso di leasing Totale
31.131,00 €
+
Costi totali
31.131,00 €
Chilometri totali
50.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,62 €
Costo totale cumulativo / Km
0,62 €
