KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD - Costi

Costi mensili per KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD

KIA EV6 1.Generation  (77,4 kWh) GT Line 2WD



Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 355 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il KIA EV6 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo KIA EV6 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.7, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 60 mesi

21.300,00 €

Trasferimento / Approvazione

0,00 €

+

Costi totali

21.300,00 €

Fattore leasing

Costi totali

21.300,00 €

Durata

60 Mesi

÷

Tasso di leasing

355,00 €
(298,32 € netto)

Tasso di leasing effettivo

355,00 €
(298,32 € netto)

Bruttolistenpreis

50.990,00 €


Fattore leasing

0.7

Tasso di leasing effettivo

0.7

KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 355 €, il KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.7, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.85 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

0,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

0,00 €

Tasso di leasing Totale

21.300,00 €

+

Costi totali

21.300,00 €

Chilometri totali

24.960,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,85 €

Costo totale cumulativo / Km

0,85 €

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