I costi assicurativi per la Kia EV5 OV1 (81,4 kWh) GT-Line Launch Edition sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 242 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto). L'ammortamento medio di Kia EV5 OV1 (81,4 kWh) GT-Line Launch Edition su una vita utile di 5 anni è 595 € al mese. In media, la Kia EV5 OV1 (81,4 kWh) GT-Line Launch Edition viene scambiata per 53780 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 51990 €.
Con un tasso di leasing di 556 € al mese per una durata di 48 mesi, il KIA EV5 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1640 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 28328 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 51990 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA EV5 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.14, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
26.688,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.640,00 €
Costi totali
28.328,00 €
Costi totali
28.328,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
556,00 €
(467,23 € netto)
Tasso di leasing effettivo
590,17 €
(495,94 € netto)
Bruttolistenpreis
51.990,00 €
Fattore leasing
1.07
Tasso di leasing effettivo
1.14
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 556 €, il Kia EV5 OV1 (81,4 kWh) GT-Line Launch Edition è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, ammontano solo a 118 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 242 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 51990 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1640 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 5.67 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
22.568,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
22.568,00 €
Tasso di leasing Totale
26.688,00 €
Costi totali
49.256,00 €
Chilometri totali
4.992,00
Costi / Km (solo leasing)
5,67 €
Costo totale cumulativo / Km
5,67 €