
I costi assicurativi per la Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 2 € al mese. L'ammortamento medio di Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik su una vita utile di 5 anni è 337 € al mese. In media, la Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik viene scambiata per 38885 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 46170 €.
Il tasso di leasing è 369 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Jeep Renegade ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 899 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 18611 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 46170 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Jeep Renegade risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.84, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
17.712,00 €
Trasferimento / Approvazione
899,00 €
Costi totali
18.611,00 €
Costi totali
18.611,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
369,00 €
(310,08 € netto)
Tasso di leasing effettivo
387,73 €
(325,82 € netto)
Bruttolistenpreis
46.170,00 €
Fattore leasing
0.8
Tasso di leasing effettivo
0.84
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 369 €, il Jeep Renegade BU 1.3 T-GDI Plug-in-Hybrid First Edition Off-Road 4xe Automatik è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Jeep Renegade, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 2 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono in funzione delle prestazioni del veicolo 160 € mensili. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 46170 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 899 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.84, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.47 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
16.595,00 €
Costi operativi fissi
16.595,00 €
Tasso di leasing Totale
17.712,00 €
Costi totali
34.307,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,47 €
Costo totale cumulativo / Km
0,86 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da347,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da345,00 €
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