Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Automatik - Costi

Costi mensili per Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Automatik

Hyundai Tucson 3. Generation  1.6 T-GDI Hybrid N Line Automatik

I costi assicurativi per la Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Automatik sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 160 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto).

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 9 € al mese. L'ammortamento medio di Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Automatik su una vita utile di 5 anni è 510 € al mese. In media, la Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Automatik viene scambiata per 48700 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 47500 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Automatik Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 283.71 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai Tucson ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1540 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 15158.08 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 47500 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai Tucson risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.66, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

13.618,08 €

Trasferimento / Approvazione

1.540,00 €

+

Costi totali

15.158,08 €

Fattore leasing

Costi totali

15.158,08 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

283,71 €
(238,41 € netto)

Tasso di leasing effettivo

315,79 €
(265,37 € netto)

Bruttolistenpreis

47.500,00 €


Fattore leasing

0.6

Tasso di leasing effettivo

0.66

Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Automatik Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 283.71 €, il Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Automatik è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Hyundai Tucson, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 9 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono in funzione delle prestazioni del veicolo 165 € mensili. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 160 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 47500 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1540 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.66, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (3.04 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

22.372,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

22.372,00 €

Tasso di leasing Totale

13.618,08 €

+

Costi totali

35.990,08 €

Chilometri totali

4.992,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

3,04 €

Costo totale cumulativo / Km

3,04 €

Offerte più economiche nella stessa classe di veicolo

Audi A8 60 TFSI e quattro image

Audi A8 60 TFSI e quattro

∅ Costi / km

0,00 €

Fattore leasing

0

da1,01 €

Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING* image

Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING*

∅ Costi / km

0,08 €

Fattore leasing

0.23

da70,21 €

Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV image

Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV

∅ Costi / km

0,11 €

Fattore leasing

0.28

da94,01 €