Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik - Costi

Costi mensili per Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik

Hyundai Santa Fe 4.Generation  SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik



Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 422.4 € al mese per una durata di 48 mesi, il Hyundai Santa Fe è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 945 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 21220.2 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 64040 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai Santa Fe risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.69, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

20.275,20 €

Trasferimento / Approvazione

945,00 €

+

Costi totali

21.220,20 €

Fattore leasing

Costi totali

21.220,20 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

422,40 €
(354,96 € netto)

Tasso di leasing effettivo

442,09 €
(371,50 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Fattore leasing

0.66

Tasso di leasing effettivo

0.69

Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 422.4 €, il Hyundai Santa Fe 4.Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 945 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.69, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (1.06 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

945,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

945,00 €

Tasso di leasing Totale

20.275,20 €

+

Costi totali

21.220,20 €

Chilometri totali

20.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,06 €

Costo totale cumulativo / Km

1,06 €

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