I costi assicurativi per la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Select sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 112 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Select su una vita utile di 5 anni è 362 € al mese. In media, la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Select viene scambiata per 41850 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 42900 €.
Il tasso di leasing è 275.82 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai Kona ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 8785 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 22024.36 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 42900 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai Kona fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.07, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
13.239,36 €
Trasferimento / Approvazione
8.785,00 €
Costi totali
22.024,36 €
Costi totali
22.024,36 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
275,82 €
(231,78 € netto)
Tasso di leasing effettivo
458,84 €
(385,58 € netto)
Bruttolistenpreis
42.900,00 €
Fattore leasing
0.64
Tasso di leasing effettivo
1.07
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 275.82 €, il Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Select è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 87 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 112 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 42900 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 8785 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.1 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
21.697,00 €
Costi operativi fissi
21.697,00 €
Tasso di leasing Totale
13.239,36 €
Costi totali
34.936,36 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
1,10 €
Costo totale cumulativo / Km
1,10 €