I costi assicurativi per la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 112 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend su una vita utile di 5 anni è 356 € al mese. In media, la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend viene scambiata per 39850 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 37700 €.
Il tasso di leasing è di 192.78 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Hyundai Kona è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5490 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 12430.08 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 37700 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai Kona risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.92, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
6.940,08 €
Trasferimento / Approvazione
5.490,00 €
Costi totali
12.430,08 €
Costi totali
12.430,08 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
192,78 €
(162,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
345,28 €
(290,15 € netto)
Bruttolistenpreis
37.700,00 €
Fattore leasing
0.51
Tasso di leasing effettivo
0.92
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 192.78 €, il Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 85 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 112 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 37700 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5490 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.83 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.92. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
15.102,00 €
Costi operativi fissi
15.102,00 €
Tasso di leasing Totale
6.940,08 €
Costi totali
22.042,08 €
Chilometri totali
15.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,83 €
Costo totale cumulativo / Km
0,83 €