Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend - Terreno
Un Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend è buono per il fuoristrada?
Il Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri off-roader. per un vero terreno accidentato. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti auto che sembrano off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.
Dem Hyundai Kona fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con bei dieser speziellen Variante. ob es dieses automobile auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 158 mm per questo carrello. Questo è un valore medio, cioè strade sterrate e terreni leggermente irregolari non sono un problema per auto.
La telecamera integrata a 360 gradi può anche aiutarla ad avanzare su terreni accidentati ed evitare danni.
Valutazione:
A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il Hyundai Kona non è adatto all'uso fuoristrada.
Designazione