I costi assicurativi per la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 112 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select su una vita utile di 5 anni è 311 € al mese. In media, la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select viene scambiata per 36250 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 42050 €.
Il tasso di leasing è 267.95 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai Kona ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 7285 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 20146.6 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 42050 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai Kona risulta in un fattore di leasing effettivo di 1, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
12.861,60 €
Trasferimento / Approvazione
7.285,00 €
Costi totali
20.146,60 €
Costi totali
20.146,60 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
267,95 €
(225,17 € netto)
Tasso di leasing effettivo
419,72 €
(352,71 € netto)
Bruttolistenpreis
42.050,00 €
Fattore leasing
0.64
Tasso di leasing effettivo
1
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 267.95 €, il Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 85 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 112 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 42050 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 7285 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (1.01 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 1. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
20.101,00 €
Costi operativi fissi
20.101,00 €
Tasso di leasing Totale
12.861,60 €
Costi totali
32.962,60 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
1,01 €
Costo totale cumulativo / Km
1,01 €