I costi assicurativi per la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 112 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select su una vita utile di 5 anni è 311 € al mese. In media, la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select viene scambiata per 36250 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 39800 €.
Il tasso di leasing è di 181.51 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Hyundai Kona è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1195 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5551.24 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 39800 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai Kona, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.58, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 24 mesi
4.356,24 €
Trasferimento / Approvazione
1.195,00 €
Costi totali
5.551,24 €
Costi totali
5.551,24 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
181,51 €
(152,53 € netto)
Tasso di leasing effettivo
231,30 €
(194,37 € netto)
Bruttolistenpreis
39.800,00 €
Fattore leasing
0.46
Tasso di leasing effettivo
0.58
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 181.51 €, il Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 85 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 112 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 39800 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1195 €. La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.56 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.58 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
7.603,00 €
Costi operativi fissi
7.603,00 €
Tasso di leasing Totale
4.356,24 €
Costi totali
11.959,24 €
Chilometri totali
10.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,56 €
Costo totale cumulativo / Km
0,56 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €