Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket - Costi
Costi mensili per Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket
I costi assicurativi per la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket su una vita utile di 5 anni è 334 € al mese. In media, la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket viene scambiata per 37700 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 43900 €.
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 485.7 € al mese per una durata di 48 mesi, il Hyundai IONIQ è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1095 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 24408.6 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 43900 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai IONIQ fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.16, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
23.313,60 €
Trasferimento / Approvazione
1.095,00 €
+
Costi totali
24.408,60 €
Fattore leasing
Costi totali
24.408,60 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
485,70 €
(408,15 € netto)
Tasso di leasing effettivo
508,51 €
(427,32 € netto)
Bruttolistenpreis
43.900,00 €
Fattore leasing
1.11
Tasso di leasing effettivo
1.16
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 485.7 €, il Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 83 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 43900 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1095 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.22 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.231,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
12.231,00 €
Tasso di leasing Totale
23.313,60 €
+
Costi totali
35.544,60 €
Chilometri totali
20.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
1,22 €
Costo totale cumulativo / Km
1,22 €
