I costi assicurativi per la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket su una vita utile di 5 anni è 334 € al mese. In media, la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket viene scambiata per 37700 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 43240 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 249.9 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai IONIQ ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 6980 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 21974 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 43240 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai IONIQ risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.85, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
14.994,00 €
Trasferimento / Approvazione
6.980,00 €
Costi totali
21.974,00 €
Costi totali
21.974,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
249,90 €
(210,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
366,23 €
(307,76 € netto)
Bruttolistenpreis
43.240,00 €
Fattore leasing
0.58
Tasso di leasing effettivo
0.85
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 249.9 €, il Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 83 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 43240 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 6980 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.85, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.88 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
20.900,00 €
Costi operativi fissi
20.900,00 €
Tasso di leasing Totale
14.994,00 €
Costi totali
35.894,00 €
Chilometri totali
25.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,88 €
Costo totale cumulativo / Km
0,88 €