I costi assicurativi per la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket su una vita utile di 5 anni è 365 € al mese. In media, la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket viene scambiata per 40300 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 29990 €.
Con una tariffa di leasing di 79 € al mese e una durata di 24 mesi, l'offerta Hyundai IONIQ è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1249 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 3145 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 29990 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai IONIQ, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.5, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 24 mesi
1.896,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.249,00 €
Costi totali
3.145,00 €
Costi totali
3.145,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
79,00 €
(66,39 € netto)
Tasso di leasing effettivo
131,04 €
(110,12 € netto)
Bruttolistenpreis
29.990,00 €
Fattore leasing
0.3
Tasso di leasing effettivo
0.5
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket con un canone mensile di 79 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 83 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 29990 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1249 €.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.16 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.5, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Costi p.a. (escluso il leasing)
6.817,00 €
Costi operativi fissi
6.817,00 €
Tasso di leasing Totale
1.896,00 €
Costi totali
8.713,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,16 €
Costo totale cumulativo / Km
0,16 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.28
da86,00 €
∅ Costi / km
0,12 €
Fattore leasing
0.28
da69,99 €
∅ Costi / km
0,14 €
Fattore leasing
0.24
da79,00 €