I costi assicurativi per la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket su una vita utile di 5 anni è 365 € al mese. In media, la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket viene scambiata per 40300 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 23190 €.
Il tasso di leasing è 220 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai IONIQ ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 999 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 11559 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 23190 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai IONIQ risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.04, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
10.560,00 €
Trasferimento / Approvazione
999,00 €
Costi totali
11.559,00 €
Costi totali
11.559,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
220,00 €
(184,87 € netto)
Tasso di leasing effettivo
240,81 €
(202,36 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.95
Tasso di leasing effettivo
1.04
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 220 €, il Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 83 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 23190 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 999 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.29 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 1.04 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.135,00 €
Costi operativi fissi
12.135,00 €
Tasso di leasing Totale
10.560,00 €
Costi totali
22.695,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,29 €
Costo totale cumulativo / Km
0,29 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €