Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) 4WD - Costi
Costi mensili per Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) 4WD
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) 4WD Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 465.66 € al mese per una durata di 48 mesi, il Hyundai IONIQ 5 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1045 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 23396.68 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 56460 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai IONIQ 5 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.86, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
22.351,68 €
Trasferimento / Approvazione
1.045,00 €
+
Costi totali
23.396,68 €
Fattore leasing
Costi totali
23.396,68 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
465,66 €
(391,31 € netto)
Tasso di leasing effettivo
487,43 €
(409,61 € netto)
Bruttolistenpreis
56.460,00 €
Fattore leasing
0.82
Tasso di leasing effettivo
0.86
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) 4WD Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 465.66 €, il Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) 4WD è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1045 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.86, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.58 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.045,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
1.045,00 €
Tasso di leasing Totale
22.351,68 €
+
Costi totali
23.396,68 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,58 €
Costo totale cumulativo / Km
0,58 €
Prezzo sviluppo leasing Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) 4WD
Offerte più economiche nella stessa classe di veicolo
Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
Opel Corsa -e Elegance Elektro/IntelliLux LED/Navi/Sitzheizung/Rückfahrkamera
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €