Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD - Costi

Costi mensili per Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD

Hyundai IONIQ 5 1.Generation  (58 kWh) 2WD

Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 285.06 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai IONIQ 5 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1089 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 14771.88 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 41900 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai IONIQ 5 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.73, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

13.682,88 €

Trasferimento / Approvazione

1.089,00 €

+

Costi totali

14.771,88 €

Fattore leasing

Costi totali

14.771,88 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

285,06 €
(239,55 € netto)

Tasso di leasing effettivo

307,75 €
(258,61 € netto)

Bruttolistenpreis

41.900,00 €


Fattore leasing

0.68

Tasso di leasing effettivo

0.73

Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 285.06 €, il Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1089 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.37 € e un fattore di leasing effettivo di 0.73.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

1.089,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

1.089,00 €

Tasso di leasing Totale

13.682,88 €

+

Costi totali

14.771,88 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,37 €

Costo totale cumulativo / Km

0,37 €

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