Hyundai i30 3.Generation N Performance - Costi
Costi mensili per Hyundai i30 3.Generation N Performance
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Hyundai i30 3.Generation N Performance Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 339.34 € al mese per una durata di 42 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai i30 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 150 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 14402.28 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 42 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 41050 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai i30 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.84, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 42 mesi
14.252,28 €
Trasferimento / Approvazione
150,00 €
+
Costi totali
14.402,28 €
Fattore leasing
Costi totali
14.402,28 €
Durata
42 Mesi
÷
Tasso di leasing
339,34 €
(285,16 € netto)
Tasso di leasing effettivo
342,91 €
(288,16 € netto)
Bruttolistenpreis
41.050,00 €
Fattore leasing
0.83
Tasso di leasing effettivo
0.84
Hyundai i30 3.Generation N Performance Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 339.34 €, il Hyundai i30 3.Generation N Performance è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 150 € ( una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.84, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.41 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
150,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
150,00 €
Tasso di leasing Totale
14.252,28 €
+
Costi totali
14.402,28 €
Chilometri totali
35.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,41 €
Costo totale cumulativo / Km
0,41 €
Prezzo sviluppo leasing Hyundai i30 3.Generation N Performance
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