I costi assicurativi per la Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure sono mediamente elevati, con circa 81 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 13 € al mese. L'ammortamento medio di Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure su una vita utile di 5 anni è 232 € al mese. In media, la Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure viene scambiata per 19990 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 24350 €.
Il tasso di leasing è 267.36 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai i30 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 13823.28 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 24350 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai i30 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.18, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
12.833,28 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
13.823,28 €
Costi totali
13.823,28 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
267,36 €
(224,67 € netto)
Tasso di leasing effettivo
287,99 €
(242,01 € netto)
Bruttolistenpreis
24.350,00 €
Fattore leasing
1.1
Tasso di leasing effettivo
1.18
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 267.36 €, il Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di Hyundai i30, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 13 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 136 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 81 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 24350 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.35 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.18, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.670,00 €
Costi operativi fissi
14.670,00 €
Tasso di leasing Totale
12.833,28 €
Costi totali
27.503,28 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,35 €
Costo totale cumulativo / Km
0,35 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €