I costi assicurativi per la Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 7 € al mese. L'ammortamento medio di Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro su una vita utile di 5 anni è 222 € al mese. In media, la Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro viene scambiata per 20450 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 15440 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con una tariffa di leasing di 99 € al mese e una durata di 36 mesi, l'offerta Hyundai i20 è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 4554 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 15440 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai i20 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.82, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
3.564,00 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
4.554,00 €
Costi totali
4.554,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
99,00 €
(83,19 € netto)
Tasso di leasing effettivo
126,50 €
(106,30 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.64
Tasso di leasing effettivo
0.82
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro con un canone mensile di 99 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Hyundai i20, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 7 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 117 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 15440 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.15 € e un fattore di leasing effettivo di 0.82.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
11.430,00 €
Costi operativi fissi
11.430,00 €
Tasso di leasing Totale
3.564,00 €
Costi totali
14.994,00 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,15 €
Costo totale cumulativo / Km
0,15 €
∅ Costi / km
0,14 €
Fattore leasing
0.94
da99,00 €
∅ Costi / km
0,14 €
Fattore leasing
1
da100,00 €