I costi assicurativi per la Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 6 € al mese. L'ammortamento medio di Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT su una vita utile di 5 anni è 203 € al mese. In media, la Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT viene scambiata per 18890 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 18390 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 168 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Hyundai i20 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 999 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9063 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 18390 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai i20 risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.03, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
8.064,00 €
Trasferimento / Approvazione
999,00 €
Costi totali
9.063,00 €
Costi totali
9.063,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
168,00 €
(141,18 € netto)
Tasso di leasing effettivo
188,81 €
(158,66 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.91
Tasso di leasing effettivo
1.03
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT con un canone mensile di 168 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Hyundai i20, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 6 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. ammontano solo a 114 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 18390 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 999 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.23 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 1.03 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.487,00 €
Costi operativi fissi
14.487,00 €
Tasso di leasing Totale
8.064,00 €
Costi totali
22.551,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,23 €
Costo totale cumulativo / Km
0,23 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.83
da99,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
1.08
da159,00 €
∅ Costi / km
0,21 €
Fattore leasing
0.4
da149,23 €