A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 14 € al mese.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 347.19 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Honda CR-V ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 150 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16815.12 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 390000 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Honda CR-V, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.09, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 48 mesi
16.665,12 €
Trasferimento / Approvazione
150,00 €
Costi totali
16.815,12 €
Costi totali
16.815,12 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
347,19 €
(291,76 € netto)
Tasso di leasing effettivo
350,32 €
(294,39 € netto)
Bruttolistenpreis
390.000,00 €
Fattore leasing
0.09
Tasso di leasing effettivo
0.09
Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di Honda CR-V, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 14 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. importo a 144 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 122 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 390000 €. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 150 € ( una tantum). La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.42 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.09 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
4.326,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.326,00 €
Tasso di leasing Totale
4.166,28 €
Costi totali
8.492,28 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,42 €
Costo totale cumulativo / Km
0,42 €
∅ Costi / km
0,08 €
Fattore leasing
0.23
da70,21 €
∅ Costi / km
0,11 €
Fattore leasing
0.28
da94,01 €