Ford Transit 7.Generation Kastenwagen 350 L2H2 2.0 TDCi Trend (Heckantrieb) - Costi

Costi mensili per Ford Transit 7.Generation Kastenwagen 350 L2H2 2.0 TDCi Trend (Heckantrieb)

Ford Transit 7.Generation  Kastenwagen 350 L2H2 2.0 TDCi Trend (Heckantrieb)

Ford Transit 7.Generation Kastenwagen 350 L2H2 2.0 TDCi Trend (Heckantrieb) Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 197.54 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Ford Transit è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5730.96 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 45844 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Transit, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.52, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.

Costi fissi

Tassi di leasing / 24 mesi

4.740,96 €

Trasferimento / Approvazione

990,00 €

+

Costi totali

5.730,96 €

Fattore leasing

Costi totali

5.730,96 €

Durata

24 Mesi

÷

Tasso di leasing

197,54 €
(166,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

238,79 €
(200,66 € netto)

Bruttolistenpreis

45.844,00 €


Fattore leasing

0.43

Tasso di leasing effettivo

0.52

Ford Transit 7.Generation Kastenwagen 350 L2H2 2.0 TDCi Trend (Heckantrieb) Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 197.54 €, il Ford Transit 7.Generation Kastenwagen 350 L2H2 2.0 TDCi Trend (Heckantrieb) è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum).

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.29 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.52, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

990,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

990,00 €

Tasso di leasing Totale

4.740,96 €

+

Costi totali

5.730,96 €

Chilometri totali

20.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,29 €

Costo totale cumulativo / Km

0,29 €

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