A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 18 € al mese. In media, la Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L4 2.0 EcoBlue Trend (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) viene scambiata per 0 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 32930 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 375.04 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Ford Transit ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1059.1 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 19061.02 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 32930 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Transit fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.21, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 48 mesi
18.001,92 €
Trasferimento / Approvazione
1.059,10 €
Costi totali
19.061,02 €
Costi totali
19.061,02 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
375,04 €
(315,16 € netto)
Tasso di leasing effettivo
397,10 €
(333,70 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
1.14
Tasso di leasing effettivo
1.21
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 375.04 €, il Ford Transit 7. Generation Kastenwagen 350 L4 2.0 EcoBlue Trend (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 254 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 0 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (32930 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1059.1 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.48 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.115,10 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.115,10 €
Tasso di leasing Totale
4.500,48 €
Costi totali
18.615,58 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,48 €
Costo totale cumulativo / Km
0,48 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,17 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,22 €