Con un tasso di leasing di 408.96 € al mese per una durata di 60 mesi, il Ford Transit Custom è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 25527.6 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 36977 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Transit Custom fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.15, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
24.537,60 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
25.527,60 €
Costi totali
25.527,60 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
408,96 €
(343,66 € netto)
Tasso di leasing effettivo
425,46 €
(357,53 € netto)
Bruttolistenpreis
36.977,00 €
Fattore leasing
1.11
Tasso di leasing effettivo
1.15
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 408.96 €, il Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.02 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
990,00 €
Costi operativi fissi
990,00 €
Tasso di leasing Totale
24.537,60 €
Costi totali
25.527,60 €
Chilometri totali
25.000,00
Costi / Km (solo leasing)
1,02 €
Costo totale cumulativo / Km
1,02 €
∅ Costi / km
0,42 €
Fattore leasing
1.18
da353,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.1
da369,00 €
∅ Costi / km
0,64 €
Fattore leasing
1.07
da534,42 €