A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 15 € al mese. In media, la Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L2 2.0 TDCi viene scambiata per 40293 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 43655 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 224.91 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Ford Transit Custom ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1337.1 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6734.94 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 43655 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Transit Custom risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.04, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
5.397,84 €
Trasferimento / Approvazione
1.337,10 €
Costi totali
6.734,94 €
Costi totali
6.734,94 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
224,91 €
(189,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
280,62 €
(235,82 € netto)
Bruttolistenpreis
43.655,00 €
Fattore leasing
0.83
Tasso di leasing effettivo
1.04
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 224.91 €, il Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L2 2.0 TDCi è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 130 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 117 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (43655 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1337.1 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.34 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 1.04 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
10.193,10 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.193,10 €
Tasso di leasing Totale
2.698,92 €
Costi totali
12.892,02 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,34 €
Costo totale cumulativo / Km
0,34 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,17 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,22 €