I costi assicurativi per la Ford Transit Courier 1.Generation Kombi 1.0 EcoBoost Trend sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. In media, la Ford Transit Courier 1.Generation Kombi 1.0 EcoBoost Trend viene scambiata per 17303 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 18110 €.
Il tasso di leasing è di 183.32 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Ford Transit Courier è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 11989.2 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 18110 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Transit Courier fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.1, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
10.999,20 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
11.989,20 €
Costi totali
11.989,20 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
183,32 €
(154,05 € netto)
Tasso di leasing effettivo
199,82 €
(167,92 € netto)
Bruttolistenpreis
18.110,00 €
Fattore leasing
1.01
Tasso di leasing effettivo
1.1
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Ford Transit Courier 1.Generation Kombi 1.0 EcoBoost Trend con un canone mensile di 183.32 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Ford Transit Courier, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 121 € mensile. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (18110 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.24 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.1, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
18.450,00 €
Costi operativi fissi
18.450,00 €
Tasso di leasing Totale
10.999,20 €
Costi totali
29.449,20 €
Chilometri totali
50.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,24 €
Costo totale cumulativo / Km
0,24 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.88
da159,00 €