Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport - Terreno

Un Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport è buono per il fuoristrada?

Ford Transit Courier 1.Generation  Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport

Il Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport è adatto anche al fuoristrada? Qui spesso si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri fuoristrada. occorre qualcosa di più di una semplice {trazione integrale. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti veicoli che sembrano off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.

Dem Ford Transit Courier fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 179 mm per questo veicolo. Questo le permette di avanzare anche su terreni collinari e, ad esempio, su sentieri fangosi nella foresta, senza sedersi, assumendo la trazione integrale. La coppia è disponibile su 215 Nm, che è qualcosa con cui puoi iniziare - ma se tiri molto, la sentirai anche in modo adeguato.



Valutazione: A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il Ford Transit Courier non è adatto all'uso fuoristrada.

Designazione

Altezza da terra

179 mm

Trasmissione di potenza

FRONT