I costi assicurativi per la Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Basis sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 9 € al mese. In media, la Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Basis viene scambiata per 17451 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 23005 €.
Il tasso di leasing è 204.36 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Ford Transit Courier ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1116.1 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 10925.38 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 23005 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Transit Courier risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.99, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
9.809,28 €
Trasferimento / Approvazione
1.116,10 €
Costi totali
10.925,38 €
Costi totali
10.925,38 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
204,36 €
(171,73 € netto)
Tasso di leasing effettivo
227,61 €
(191,27 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.89
Tasso di leasing effettivo
0.99
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 204.36 €, il Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Basis è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Ford Transit Courier, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 9 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 89 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 23005 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1116.1 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.27 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.99 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.364,10 €
Costi operativi fissi
14.364,10 €
Tasso di leasing Totale
9.809,28 €
Costi totali
24.173,38 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,27 €
Costo totale cumulativo / Km
0,27 €
∅ Costi / km
0,21 €
Fattore leasing
0.8
da179,00 €