Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 - Costi
Costi mensili per Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4
Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 256.29 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Ford Ranger ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16367.4 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 34510 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Ranger risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.79, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 60 mesi
15.377,40 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
+
Costi totali
16.367,40 €
Fattore leasing
Costi totali
16.367,40 €
Durata
60 Mesi
÷
Tasso di leasing
256,29 €
(215,37 € netto)
Tasso di leasing effettivo
272,79 €
(229,24 € netto)
Bruttolistenpreis
34.510,00 €
Fattore leasing
0.74
Tasso di leasing effettivo
0.79
Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 256.29 €, il Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.33 € e un fattore di leasing effettivo di 0.79.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
990,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
990,00 €
Tasso di leasing Totale
15.377,40 €
+
Costi totali
16.367,40 €
Chilometri totali
50.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,33 €
Costo totale cumulativo / Km
0,33 €
Prezzo sviluppo leasing Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4
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