Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale Automatik - Costi

Costi mensili per Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale Automatik

Ford Puma II  1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale Automatik



Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale Automatik Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 255.01 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Ford Puma ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 895 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 13135.48 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 28350 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Puma risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.97, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

12.240,48 €

Trasferimento / Approvazione

895,00 €

+

Costi totali

13.135,48 €

Fattore leasing

Costi totali

13.135,48 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

255,01 €
(214,29 € netto)

Tasso di leasing effettivo

273,66 €
(229,97 € netto)

Bruttolistenpreis

28.350,00 €


Fattore leasing

0.9

Tasso di leasing effettivo

0.97

Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale Automatik Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 255.01 €, il Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale Automatik è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 895 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.33 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.97 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

895,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

895,00 €

Tasso di leasing Totale

12.240,48 €

+

Costi totali

13.135,48 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,33 €

Costo totale cumulativo / Km

0,33 €

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