Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik - Costi

Costi mensili per Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik

Ford Mustang 1.Generation  Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik

I costi assicurativi per la Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 217 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto).

Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 55 €. L'elevato deprezzamento medio di Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik pari a 697 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 74290 €. In media, la Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik viene scambiata per 64600 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 74290 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 559.31 € al mese per una durata di 54 mesi, il Ford Mustang è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1390 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 31592.74 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 54 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 74290 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Mustang risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.79, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 54 mesi

30.202,74 €

Trasferimento / Approvazione

1.390,00 €

+

Costi totali

31.592,74 €

Fattore leasing

Costi totali

31.592,74 €

Durata

54 Mesi

÷

Tasso di leasing

559,31 €
(470,01 € netto)

Tasso di leasing effettivo

585,05 €
(491,64 € netto)

Bruttolistenpreis

74.290,00 €


Fattore leasing

0.75

Tasso di leasing effettivo

0.79

Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 559.31 €, il Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 54 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Ford Mustang la tassa automobilistica mensile è molto alta, pari a 55 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono in funzione delle prestazioni del veicolo 222 € mensili. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 217 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 74290 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1390 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.79, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (6.29 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 54 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

38.326,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

38.326,00 €

Tasso di leasing Totale

30.202,74 €

+

Costi totali

68.528,74 €

Chilometri totali

5.022,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

6,29 €

Costo totale cumulativo / Km

6,29 €

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