I costi assicurativi per la Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 138 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD su una vita utile di 5 anni è 483 € al mese. In media, la Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD viene scambiata per 55000 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 55800 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 399 € al mese per una durata di 54 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Ford Mustang Mach-E ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1569 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 23115 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 54 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 55800 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Mustang Mach-E risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.77, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 54 mesi
21.546,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.569,00 €
Costi totali
23.115,00 €
Costi totali
23.115,00 €
Durata
54 Mesi
Tasso di leasing
399,00 €
(335,29 € netto)
Tasso di leasing effettivo
428,06 €
(359,71 € netto)
Bruttolistenpreis
55.800,00 €
Fattore leasing
0.72
Tasso di leasing effettivo
0.77
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 399 €, il Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 54 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 109 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 138 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 55800 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1569 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.77, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (4.6 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 54 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
20.793,00 €
Costi operativi fissi
20.793,00 €
Tasso di leasing Totale
21.546,00 €
Costi totali
42.339,00 €
Chilometri totali
5.022,00
Costi / Km (solo leasing)
4,60 €
Costo totale cumulativo / Km
4,60 €