I costi assicurativi per la Ford Mustang Mach-E 1.Generation Extended Range First Edition AWD sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 138 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Ford Mustang Mach-E 1.Generation Extended Range First Edition AWD su una vita utile di 5 anni è 583 € al mese. In media, la Ford Mustang Mach-E 1.Generation Extended Range First Edition AWD viene scambiata per 66800 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 68150 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 720.94 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo Ford Mustang Mach-E è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 35595.12 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 68150 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Mustang Mach-E fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.09, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
34.605,12 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
35.595,12 €
Costi totali
35.595,12 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
720,94 €
(605,83 € netto)
Tasso di leasing effettivo
741,57 €
(623,17 € netto)
Bruttolistenpreis
68.150,00 €
Fattore leasing
1.06
Tasso di leasing effettivo
1.09
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 720.94 €, il Ford Mustang Mach-E 1.Generation Extended Range First Edition AWD è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 102 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 138 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 68150 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.89 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
17.742,00 €
Costi operativi fissi
17.742,00 €
Tasso di leasing Totale
34.605,12 €
Costi totali
52.347,12 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,89 €
Costo totale cumulativo / Km
0,89 €