I costi assicurativi per la Ford Focus IV Turnier 1.0 EcoBoost Cool & Connect sono mediamente elevati, con circa 98 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 7 € al mese. In media, la Ford Focus IV Turnier 1.0 EcoBoost Cool & Connect viene scambiata per 24100 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 27650 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 145 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Ford Focus è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 399 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5619 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 27650 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Focus, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.56, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 36 mesi
5.220,00 €
Trasferimento / Approvazione
399,00 €
Costi totali
5.619,00 €
Costi totali
5.619,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
145,00 €
(121,85 € netto)
Tasso di leasing effettivo
156,08 €
(131,16 € netto)
Bruttolistenpreis
27.650,00 €
Fattore leasing
0.52
Tasso di leasing effettivo
0.56
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Ford Focus IV Turnier 1.0 EcoBoost Cool & Connect con un canone mensile di 145 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Ford Focus, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 7 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 103 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 98 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 27650 €. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 399 € ( una tantum).
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.19 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.56, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Costi p.a. (escluso il leasing)
11.127,00 €
Costi operativi fissi
11.127,00 €
Tasso di leasing Totale
5.220,00 €
Costi totali
16.347,00 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,19 €
Costo totale cumulativo / Km
0,19 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.88
da113,78 €
∅ Costi / km
0,17 €
Fattore leasing
0.81
da118,52 €
∅ Costi / km
0,17 €
Fattore leasing
0.81
da116,37 €