Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima - Costi

Costi mensili per Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima

Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima

I costi assicurativi per la Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima su una vita utile di 5 anni è 361 € al mese. In media, la Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima viene scambiata per 37900 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 28815 €.

Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 229 € al mese per una durata di 18 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Fiat 500 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat 500 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.28, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.

Costi fissi

Tassi di leasing / 18 mesi

4.122,00 €

Trasferimento / Approvazione

0,00 €

+

Costi totali

4.122,00 €

Fattore leasing

Costi totali

4.122,00 €

Durata

18 Mesi

÷

Tasso di leasing

229,00 €
(192,44 € netto)

Tasso di leasing effettivo

229,00 €
(192,44 € netto)

Bruttolistenpreis

28.815,00 €


Fattore leasing

1.28

Tasso di leasing effettivo

1.28

Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 229 €, il Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 18 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 88 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (28815 €) e alle dimensioni del veicolo. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.27 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.28, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 18 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

2.616,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

2.616,00 €

Tasso di leasing Totale

2.748,00 €

+

Costi totali

5.364,00 €

Chilometri totali

15.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,27 €

Costo totale cumulativo / Km

0,27 €

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