Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima - Costi
Costi mensili per Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima
I costi assicurativi per la Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima su una vita utile di 5 anni è 357 € al mese. In media, la Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima viene scambiata per 37900 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 31505 €.
Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 209 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Fiat 500 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1290 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 13830 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 31505 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat 500 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.73, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 60 mesi
12.540,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.290,00 €
+
Costi totali
13.830,00 €
Fattore leasing
Costi totali
13.830,00 €
Durata
60 Mesi
÷
Tasso di leasing
209,00 €
(175,63 € netto)
Tasso di leasing effettivo
230,50 €
(193,70 € netto)
Bruttolistenpreis
31.505,00 €
Fattore leasing
0.66
Tasso di leasing effettivo
0.73
Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 209 €, il Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 88 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (31505 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1290 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.28 € e un fattore di leasing effettivo di 0.73.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.550,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
14.550,00 €
Tasso di leasing Totale
12.540,00 €
+
Costi totali
27.090,00 €
Chilometri totali
50.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,28 €
Costo totale cumulativo / Km
0,28 €
Prezzo sviluppo leasing Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima
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