Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED - Costi
Costi mensili per Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED
I costi assicurativi per la Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED sono mediamente elevati, con circa 72 € al mese. L'ammortamento medio di Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED su una vita utile di 5 anni è 358 € al mese. In media, la Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED viene scambiata per 36340 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 35490 €.
Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 249.39 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Fiat 500 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 948 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 12918.72 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 35490 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat 500 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.76, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
11.970,72 €
Trasferimento / Approvazione
948,00 €
+
Costi totali
12.918,72 €
Fattore leasing
Costi totali
12.918,72 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
249,39 €
(209,57 € netto)
Tasso di leasing effettivo
269,14 €
(226,17 € netto)
Bruttolistenpreis
35.490,00 €
Fattore leasing
0.7
Tasso di leasing effettivo
0.76
Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 249.39 €, il Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 88 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 72 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (35490 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 948 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.76, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.65 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
10.836,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
10.836,00 €
Tasso di leasing Totale
11.970,72 €
+
Costi totali
22.806,72 €
Chilometri totali
20.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,65 €
Costo totale cumulativo / Km
0,65 €
